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产品详细介绍
大理球墨铸铁井盖是球墨铸铁产品的一种，球墨铸铁通过球化和孕育处理得到球状石墨，有效地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性和韧性，从而得到比碳钢还高的强度。球墨铸铁是发展起来的一种高强度铸铁材料，其综合性能接近于钢，正是基于其优异的性能，已成功地用于铸造一些受力复杂，强度、韧性、耐磨性要求较高的零件。球墨铸铁已迅速发展为仅次于灰铸铁的、应用十分广泛的铸铁材料。所谓“以铁代钢”，主要指球墨铸铁。 铸铁球墨井盖一般分为，在市区的路政方面，一般采用圆形，因为 圆形的井盖不易倾斜，能够较好的保护好行人和车辆的安全。使用圆形，主要是考虑到圆形的井盖通过其圆心的每条直径长度都是一样的，这样如果井盖被经过的车辆轧起时，因为不论如何轧起，其直径都会比下面的井口略宽，井盖不会掉到井口里去。 大理而如果采用方形，因为方形的对角线明显长于其每条边长，这样的井盖被轧起时，很容易沿井口的对角线方向掉进井中，造成安全隐患。如果井口做成圆形或明显小于井盖，方形的井盖就不会掉进井中。这里就牵涉到一个材料的更大利用和节约的问题。井口的使用取决于井口的大小，如果非要在上面安装个面积远远大于井口的方形井盖，那么材料的利用和实用价值自然没有直接使用圆形的井盖更有效，既节约井盖的材料，也保证了井口的安全。
大理球墨铸铁井盖性能良好。 球墨井盖的规格与普通井盖相同，但材料不同。根据两种材料的化学成分和物理性能数据对比，球墨井盖的材料决定性指标远高于普通井盖，无论是抗拉强度、延伸率、屈服强度还是极限载荷拉力，化学成分含量都比普通井盖合理得多。 第二，美化效果好 在保证平面度的前提下，将井盖融入路面，将路面融为一体，达到美化城市的效果。然而，旧井盖很难美化城市，因为它们的井盖颜色暗淡，外观粗糙。因此，球墨井盖利用其重量轻、强度高、韧性好、耐腐蚀、耐疲劳、成本适合这些明显的特点征服了城市建设者。 重量轻，强度高 大理球墨铸件比灰铸铁和可锻铸铁具有更好的韧性和塑性，通过热处理可以进一步提高性能。因此，球墨铸件井盖的重量比灰铸铁轻30-40％。与铸钢相比，球墨铸件具有接近铸钢强度甚至更多的屈服强度，在耐腐蚀性、减震性、锻造性和加工性等方面具有更好的性能。 制造成本低 由于球墨铸件的球形石墨微观结构，球墨铸件在减弱振动能力方面优于铸钢，因此更有利于降低应力。球墨铸件选择的一个重要原因是球墨铸件的成本低于铸钢。球墨铸件的低成本使得这些材料更受欢迎，锻造效率更高，也降低了球墨铸件的加工成本。
大理铸铁盖板，铸铁雨水井盖， 检查井盖 ，球铁井盖性能及检验依据符合标准 GB/T23858-2009 ，铸铁井盖等级试验荷载（ KN ），球墨铸铁井盖、检查井盖；铸铁井盖铸件材质采用球墨铸铁材质 QT500-7 符 GB/T1348-2009 要求。 铸铁井盖具备防盗、防滑、防弹跳、防噪音、防沉降、防坠落、防顶托功能。铸铁井盖性能及检验依据符合标准GB/T23858-2009，铸铁井盖等级试验荷载（KN），球墨铸铁井盖、检查井盖；重型井盖试验荷载400（KN），重型井盖允许残留变形1/300.D（mm）；轻型井盖试验荷载360（KN）， 井盖的种类有很多单层井盖、双层井盖、铸铁井盖、球墨铸铁井盖、五防井盖，六防井盖，复合井盖、水泥混凝土井盖等等，其中球墨铸铁井盖使用-为广泛。常用球墨铸铁井盖等级标志设置场合：-选用 A15 级类型）：绿化带、人行道等制止灵活车辆驶入的区域。（-选用 B125 类型）：人行道、非机动车、小车停车场及地下泊车场。（-选用 C250 类型）：住宅小区、背街冷巷、-轻型机动车或者小车行驶的区域，途径两边路缘石 0.5m 内。（-选用 D400 类型） : 城市骨干路、公路、高速公路等区域。井盖一般分为圆形和方形，在市区的路政方面，一般采用圆形，因为 圆形的井盖不易倾斜，能够较好的保护好行人和车辆的安全。 重型井盖允许残留变形1/500.D（mm）铸铁井盖加载设备所能施加的荷载应不小于500KN其台面尺寸应大于铸铁井盖支座外缘尺寸，测力仪器的误差应低于±3％。 尺寸要求： 1 ） 公差尺寸对于井盖及井框的直径尺寸，公差都 - 控制在 ±1.5mm 以内；接触面的宽度则 - 控制在 mm 以内；防震橡胶垫大理圈的厚度及宽度则 - 控制在 ±0.2mm 以内。 2 ）构造尺寸：检查井盖表面应有防滑花纹，对 D400 的高度为 3mm-6mm ，凹凸部分面积与整个面积相比不应小于 40 ，不应大于 70 。 铰接井盖仰角可以在 0°-180° 之间自由打开、关闭。 嵌入深度 30mm 。当检查井盖设有锁定装置时，井盖的嵌入深度可不受该条的限制。 井盖关闭后与井框之间允许高差为 ±1.5mm 。总间隙： 6mm 。 井盖与支座装配结构尺寸应符合 GB6414 的要求。其公差等级应不低于 GB6414-1999 CT10 的规定同型号检查井盖的井盖与支座可互换， 井盖一般分为圆形和方形，在市区的路政方面，一般采用圆形，因为圆形的井盖不易倾斜，能够较好的保护好行人和车辆的安全。使用圆形，主要是考虑到圆形的井盖通过其圆心的每条直径长度都是一样的，这样如果井盖被经过的车辆轧起时，因为不论如何轧起，其直径都会比下面的井口略宽，井盖不会掉到井口里去 。 铸铁井盖试验装置附件：1、刚性垫块：刚性垫块尺寸应为直径356mm，厚度等于或者大于40mm上下表面平整。2、橡胶垫片：在钢性垫片与铸铁井盖之间放置一弹性橡胶垫片，垫片的平面尺寸应与刚性垫块相同，垫片厚度应为6-10mm。铸铁井盖试验程序：1、调整刚性垫块的位置，使其中心与铸铁井盖的几何中心重合；2、在施加2/3速度加载后，铸铁井盖残留变形的测量。以1-3KN/S速度加载，加载到2/3试验荷载，然后卸载。此过程重复进行5次。一次加载前与五次加载后的变形之差为残余变形，其值不允许大于规定。以上述相同的速度加载至规定的试验荷载，5min后卸载，铸铁井盖，铸铁井盖支座不得出现裂纹。 检查井盖座出炉后要求退火消除应力，外表面应光洁，花纹、标记及字标清晰无缺损，无多余部分、无毛刺、无锋利边缘、无曲翘变形、无缩瘪、无龟裂，不得有裂纹或影响产品性能的冷隔、鼓包、砂眼等缺陷，不得补焊。框与盖闭合后，顶部应平齐，盖接触面、框支承面以及防震响橡胶垫圈表面应平整、光滑。球墨铸铁框与盖应为相同牌号的材料和铸造工艺制造。
大理球墨铸铁井盖不全是圆的，但也是正方形和长方形的。大多数井盖之所以是圆的，是因为圆承受的力均匀，而且是圆的，它能更好地均匀传递压力，使自身周围的承重和接触的地面均匀。
一、从数学角度分析：
它利用了同一个圆内所有直径相等的事实。只有圆形的井盖找不到对角线，所以不管怎么移动井盖，盖子都不会掉下来。从物理角度来看，事实上井盖回合的另一个优点是交通方便。
二、从几何角度分析：
1.如果设计为三角形或正方形，虽然盖子比人孔大，但可能会掉下来。而且如果是圆的，因为圆的直径相等，所以只要盖子大一点，就不会掉下来。
2.因为检查井有时需要手工梳理或串线，所以要求检查井的面积尽可能大。在这些图形中，当它们的周长相等时，圆的面积大。同时，圆圈符合我们的体型，方便工作人员进出。 3.三角形或正方形的边由直线段组成，直线段形成尖角。如果井盖在维修过程中接触到它们，人们很容易受伤。而圆的边是弧，所以不会出现这个问题。
大理三、从力学角度分析：
为了承受不确定方向的载荷。试想一下，如果下水道的盖子是正方形或者其他有棱角的形状，那么轮子的冲击载荷作用在上面，棱角很容易损坏。下水道的检查井做成圆形的原因是——的拱形结构能有效抵抗土压力。但是因为圆的面积在等周长的图中大，所以用的材料很多。产品的大部分都是铁做的，通常需要几个人一起工作才能移动它们。当井盖被做成一个圆圈后，工人们可以滚动井盖，这样就节省了很多运输的努力。